気動車急行砂丘の車窓 タブレット交換 津ノ井~郡家 Token Exchenge JR West Imbi Line

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  • Опубликовано: 10 окт 2024
  • 因美線を走る気動車急行砂丘1号601Dのタブレット交換を車内から撮影しました。
    智頭急行が開業する以前の智頭駅には津山行のキハ23が停車中です。
    色灯式信号機化工事も始まった1993年5月の撮影です。
    津ノ井で撮影なさった方は用瀬では撮影なさらず、私に気遣って頂きましてありがとうございました。
    ノイズが多くお聞き苦しい点がございますがご視聴下さい。

Комментарии • 39

  • @寛紀井出
    @寛紀井出 7 месяцев назад +25

    通票の通過授受のシーンも迫力ですが、通票授受後の加速時のエンジンの唸りがまた良き。

  • @馬鹿旦那-n8u
    @馬鹿旦那-n8u 7 месяцев назад +10

    タブレット交換にワイヤー操作で連動の腕木式信号機とポイント切り替え。今となっては懐かしい光景です😊

  • @perorin207
    @perorin207 8 месяцев назад +24

    タブレット交換めちゃくちゃカッコよすぎやばい

  • @健一くん-n9g
    @健一くん-n9g 8 месяцев назад +12

    タブレット交換と腕木式信号機懐かしさと郷愁をそそる動画で、昔の田舎を思い出します。

  • @健一くん-n9g
    @健一くん-n9g 10 месяцев назад +18

    ナイスキャチです。腕木式信号機があり、懐かしいです。

  • @ДмитрийМакаров-л7д
    @ДмитрийМакаров-л7д 7 месяцев назад +4

    Этот японский машинист-настоящий ковбой или донской казак потому,что виртуозно повесил на крючок один замок при въезде на станцию и снял другой замок с другого крючка при выезде со станции.Настоящий профессионал!!!❤❤❤огромное АРИГАТО за это потрясающее видео!

  • @ysp281
    @ysp281 7 месяцев назад +3

    懐かしいですね通行手形の交換、単線区間が多かった線はこれがないと通行出来なかったんですよね、今はどうなっているのかわかりません。

  • @西村和夫-p3c
    @西村和夫-p3c 7 месяцев назад +3

    いやぁ〜タブレット交換ですか懐かしい風景ですね。自分が18歳で京都から就職のために、愛知県の豊田市の住民にになりましたが、5月の連休の時、京都の実家へ帰る時に名鉄の三河線を利用した時に初めてタブレット交換を見ましたよ!各駅停止車でしたので、各駅ごとに駅員さんがタブレットを手渡しで交換していましたっけ!その後三河線にも特急電車が設けられて、名古屋まで乗り換え無しで行けるようになり、動画にあるようには電車を止めること無くタブレット交換していましたが、なんかすごいなあ〜!と思いながらみていましたっけ。

  • @かんらからから-h4c
    @かんらからから-h4c 4 месяца назад +2

    タブレット授受、神業ですな🎖

  • @西川太貴
    @西川太貴 8 месяцев назад +11

    思ったより早い速度で交換してたんですね

  • @カナリアイエロー-p5r
    @カナリアイエロー-p5r 7 месяцев назад +6

    タブレット閉塞の他、三菱石油で時代を感じますね。

  • @aputin0525
    @aputin0525 7 месяцев назад +10

    かけ損ねるのは駅員さんいるからいいけど
    取り損ねたら大変だな

  • @onitaicho
    @onitaicho 8 месяцев назад +10

    増結5両編成とは豪華ですね。
    それなりに利用者がいた列車だけに、廃止は残念ですね。

    • @user-wk2tr4wkbz
      @user-wk2tr4wkbz 7 месяцев назад +1

      廃止されたて事は、普段はスカスカの赤字路線だったのでは?

    • @yokogitatsumi4316
      @yokogitatsumi4316 5 месяцев назад +2

      智頭以北の区間がタブレット閉そく式かつ腕木式信号が残る時代なので、鳥取から京阪神へはこのルートがメインでした。
      現在はこの動画の区間は高速化工事と特殊自動閉そく式に変更が行われ、鳥取と京阪神を結ぶ特急スーパーはくとのルートになっています。

  • @ChengYiLin
    @ChengYiLin 7 месяцев назад +3

    台湾人です。
    日本統治時代の名残というか、台湾の在来線にも昔このタブレット交換の制度があって、台湾の人としてもすごく懐かしいです。

    • @sakuchihafuku4260
      @sakuchihafuku4260  7 месяцев назад +1

      台湾でも信号が自動化されてタブレット交換が見られなくなったんですね。
      花連線では凄いスピードでタブレット交換をしていた様ですね。

  • @liong-hong
    @liong-hong 5 месяцев назад +1

    智頭駅ってそんなに今と変わってないなと思いきや、今の智頭急行線乗り場は出札口と旧貨物側線(と思う)だったのですね。

  • @よちよちよちよち-q4u
    @よちよちよちよち-q4u 7 месяцев назад +1

    子供の時吉都線でリアルに見たなぁ懐かしい・・・

  • @thunderbird1691
    @thunderbird1691 3 месяца назад +1

    越美北線の越前大野駅で、九頭竜湖駅方向が閉塞区間になっているようで、タブレット交換しているのには驚いた。だから、この区間に1編成しか入れず、九頭竜湖駅に着いたら10分ほどですぐ折り返していきます。

  • @博行-o8g
    @博行-o8g 8 месяцев назад +36

    RUclips動画に、インド?鉄道のタブレット交換があって、時速100キロくらいでやってて爆笑したことがある😅

  • @dai2asakaze
    @dai2asakaze 8 месяцев назад +21

    知り合いが行ったとき
    乗務員がホームに落っことしたから
    慌てて拾いにいって感謝されたって言うてたな
    大昔の非電化時代の東北線で受け取ろうとした機関助士の死傷事故もあったらしいから
    決してバカにはできひん

    • @sakuchihafuku4260
      @sakuchihafuku4260  8 месяцев назад +12

      通票キャリアーが授器から抜けなくて乗務員が列車から転落した事故もあり、授器から抜けの悪い駅やポイントの速度制限が無い駅で受け取るのは死ぬほど痛いそうです。

  • @obkb1
    @obkb1 7 месяцев назад +1

    Love those semaphores!

  • @家ちび
    @家ちび 8 месяцев назад +3

    急行えりもでやってたな〜

  • @BADMLZ
    @BADMLZ 6 месяцев назад

    キハ65の運転室ドアの後ろにある補強板の必要性がわかる動画です。
    なかったら板金7万コースっとたけしがおっしゃいました。

  • @Sunny12400-NN
    @Sunny12400-NN 10 месяцев назад +7

    このタブレット、どっかで売ってないかな…めちゃくちゃ欲しいんだが…
    あともっと高速で取るイメージだが…

    • @sakuchihafuku4260
      @sakuchihafuku4260  10 месяцев назад +5

      タブレットはYahoo のオークションでよくみかけますのでご覧になってください。
      ポイントの速度制限の関係でスピードが出せない様ですが、海外の鉄道では恐ろしいスピードでタブレット交換をしていますね。

    • @Sunny12400-NN
      @Sunny12400-NN 10 месяцев назад

      @@sakuchihafuku4260 見たらありました!思ったより高いんですね……

  • @星から来た猫
    @星から来た猫 7 месяцев назад +4

    取る時は最悪、腕が千切れかねないな。

  • @qpr543
    @qpr543 7 месяцев назад

    Is it a heritage line?

    • @sakuchihafuku4260
      @sakuchihafuku4260  7 месяцев назад

      JR West Imbi Line.
      This train was Sakyu Express from Tottori to Okayama via Tsuyama.
      Station name 津ノ井 Tsunoi, 郡家 Koge, 用瀬 Mochigase, 智頭 Chizu.

  • @ぎょぴ千歳
    @ぎょぴ千歳 7 месяцев назад +3

    取りそこなったら
    どーなるんでしょ😅

    • @kentahiro2402
      @kentahiro2402 7 месяцев назад +10

      緊急停止して、取りに行きます

    • @あんちゃん-k5h
      @あんちゃん-k5h 7 месяцев назад +3

      別の動画では緊急停車して、鉄道マニアが落ちていたタブレットを渡しに行っていました。

    • @sakuchihafuku4260
      @sakuchihafuku4260  7 месяцев назад +3

      タブレットが無いと走れませんので雪の中に落としたら見つけるのが大変だそうです

    • @あんちゃん-k5h
      @あんちゃん-k5h 7 месяцев назад +1

      同じ急行砂丘でタブレット交換失敗してる動画がありました。
      ruclips.net/video/ID4929NZEW8/видео.htmlsi=GCCe3-PKnlHYxJBS
      緊急停止して取りに行っていますし、鉄ヲタが走って渡しに行っていました。

    • @千円-s6c
      @千円-s6c 7 месяцев назад

      うわぁ